ST Västtågen

AVTALSFÖRHANDLINGARNA

I samband med fredagens förhandling (den 15/3) tog hela förhandlingssituationen en oväntad vändning.

Företaget meddelade plötsligt att det inte längre var den uppgjorda tidsplanen som gällde (att ett nytt avtal skall vara på plats den 1/5) utan att det nu var den 1/4 som gällde. Vi hade ett par dagar innan fått ett nytt förslag som företaget döpt till en "paketlösning", och vi var inställda på att förhandla kring detta och hade också med oss konkreta förslag på hur vi ville gå vidare med förhandlingarna. Företaget gjorde dock klart att deras förslag var att betrakta som ett slutbud, man var inte längre intresserade av att föra några vidare förhandlingar annat än i små detaljer och man ville att vi skulle anta eller förkasta förslaget i sin helhel. I det fall vi förkastar förslaget är det företagets avsikt att vi alla från den 1/4 arbetar enligt Branschavtalets villkor.
Vi har fått en deadline till onsdag (20/3) att lämna svar till företaget.

Inte nog med det, när vi är på väg tillbaka från Stockholm efter mötet får vi ett mail som går ut till samtliga medarbetare där företaget bjuder in till informationsmöten där man har för avsikt att presentera sitt förslag för att medarbetarna skall kunna värdera det. Detta är ett mycket märkligt agerande från företagets sida. Företaget har givetvis samma rätt som oss att gå ut med information på ett sakligt och balanserat sätt, men det är en stor skillnad på att kalla till regelrätta informationsmöten där man uppmanar våra medlemmar att värdera deras förslag. Vi anser att detta är ett sätt att undergräva förtroendet för de fackliga ombuden som i demokratisk ordning utsetts att företräda medlemmarna. Vi har i ett mail till SJ:s Personaldirektör Peter Blomqvist påpekat detta.

Vi har under kvällen (idag den 17/3) gått ut med mer detaljerad information till våra medlemmar där vi ger vår syn på förhandlingsläget och det avtalsförslag vi fått att ta ställning till.

Vi vill än en gång påpeka att förhandlingar kring ett nytt kollektivavtal är en mycket komplicerad sak. I det korta perspektivet kan det givetvis finnas lösningar som man tycker är helt ok, men vi måste försöka se långsiktigt och även vilka konsekvenser vårt handlande kan få i andra företag på sikt. Det handlar om villkor vi skall kunna leva med i många år framöver, inte bara i vårt företag utan även i andra som verkar i branschen och som kan komma att bli våra framtida arbetsgivare. Det är oerhört svårt att få tillbaka något man förhandlat bort. Det är därför det är så viktigt nu att vi försvarar de värden vi har i vårt nuvarande avtal när det gäller såväl löner som andra villkor.

Vi har fullt stöd i denna fråga från vårt förbund centralt och vi vet att många följer utvecklingen. Branschavtalet löper ut den 31/3 och det finns från centralt håll ett stort intresse för att avtalsfrågan på Götalandståg får en lösning för att inte de centrala förhandlingarna skall kompliceras.

Sist, men inte minst, det är företaget som har avslutat förhandlingarna. Hela ansvaret för de problem och andra olägenheter det kan medföra att gå över på Branschavtalet vilar på dem.