ST Västtågen

Förra veckan (6/2) hade vi återigen en förhandling angående nytt kollektivavtal. I samband med denna förhandlingen gick företaget även igenom en tidsplan för hur förhandlingarna måste fortskrida och vilka åtgärder man vidtar för att vara beredda om det blir så att inget nytt avtal blir klart tills den 1/5, då nuvarande skydd enligt LAS 6B upphör, och Branschavtalet i så fall enligt företaget kommer att tillämpas fullt ut. Nästa förhandlingstilfälle är 19/2.

Denna veckan (14/2) kommer vi att ha årets första allmänna avstämningsmöte möte med företaget följt av ett skyddskommitémöte.

Vi har fått frågor angående en ny policy gällande hur vi får jobba övertid. Uppenbarligen så får vi inte längre gå in och jobba övertid på vår fridag den veckan vi skall jobba helg. Från planeringens sida har man förklarat det med att facket säger nej. Detta är fel. Frågan regleras överhuvudtaget inte i kollektivavtalet utan i Arbetstidslagen. Där står att man varje vecka (måndag-söndag) skall ha en dygnsvila på minst 36 timmar. Lagen ger möjlighet för tillfälligtvis göra undantag från detta om man kompenseras vid nästa tillfälle man har dygnsvila, och här har man väl tidigare haft en ganska "flexibel" syn på hur man kan "tänja" på det begreppet,  men nu har man tydligen bestämt sig för att tillämpa lagen till punkt och pricka. Men detta är alltså inget som vi på något sätt har initierat.