ST Västtågen

NYTT ÅR, NYA UTMANINGAR!

Vi rivstartade det nya året med ett möte med företaget redan den 2/1. På detta möte togs bland annat upp:

Semestersökning 2013

Vi söker på traditionellt vis även år, det vill säga fast perioder om 4 veckor under juni, juli och augusti samt en vår- eller höstvecka. För dom som går enligt DSB-avtalet kan man även ansöka om fem sammanhängande fp-dagar, dock ej under sommarperioden. Ansökningshandlingar är utdelade i facken och har ni frågor så kontakta er produktionsledare eller långtidsplaneringen.

X61-kompetens

En del förare har hört av sig och klagat på att många turer bytts ut i nycklarna (företrädesvis regionaltågsturer) och ersätts med pendelturer. Detta beror på att det fortfarande är brist på förare med X61-kompetens. Problemet kommer att kvarstå under våren. Företaget har dock beslutat att under februari och mars köra dubbelt så många X61-kurser som planerat för att vi snabbare skall få fler med kompetens, så förhoppningsvis skall det framöver bli färre turer man behöver byta. Vi har även fått löfte om att planeringen skall försöka ersätta med turer som tidsmässigt ligger så nära nyckeln som möjligt, men gör dom stora ändringar och du har planerat annat som innebär problem för dig så kontakta planeringen.

Branschavtal och DSB-avtal

I Göteborg bland förare finns det vissa grupper där väldigt många turer inte kan tas av dom går på branschavtalet. Det gör att ett stort antal dagar på nyckeln hela tiden måste bytas ut, och det är svårt för planeringen att hitta turer som passar tidsmässigt. Dessa förare kommer att kontaktas av planeringen för att dels informeras om vilka dagar det gäller, dels att erbjudas att gå på "skubben" tillsvidare om man tycker det är bättre.

I Borås har det också uppstått problem kring branschavtalet. Här har det inneburit att man fått byta turer mellan grupperna vilket ställer till problem för såväl dom som går på bransch-  som dom som gåt på DSB-avtalet. Företaget föreslog här att man skulle göra om nycklarna och göra en ny gruppsökning. Som motförslag föreslog vi att man kanske kan titta på om man kan ändra dom turer som ställer till mest besvär istället så att man kan ta dom oavsett vilket avtal man går på. Båda förslagen har nu lämnats vidare till våra medlemmar i Borås och förarna i Borås får nu komma fram till vad man föredrar.

Vi har inget konkret inbokat under veckan, men kommer eventuellt träffa företaget igen på torsdag (10/1) för att diskutera vidare problematiken med våra olika avtal.